علیرضا نوین، عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت و گو با خبرنگار آرانیوز در خصوص تلاش کشور آذربایجان برای تکمیل کریدور زنگزور و تصاحب سهم ترانزیتی ایران گفت: مخالفت کشورمان با پروژه کریدور زنگزور به‌صورت رسمی به ترکیه، جمهوری آذربایجان و حتی طرف‌های غربی همچون آمریکا اعلام شده است. با این حال، متأسفانه به‌دلیل تعلل و کندی در اجرای پروژه‌های خودمان، عملاً عرصه را برای اقدامات دیگر کشورها خالی گذاشته‌ایم.
نوین با اشاره به جاده مرزی جلفا تا کلاله که سال‌هاست در دستور کار قرار دارد، افزود: اگر این پروژه استراتژیک به سرانجام می‌رسید، منافع زیادی در حوزه ترانزیت ایجاد کرده و می‌توانست درآمد پایدار دلاری برای کشور ایجاد کند. اما نه‌تنها این جاده ساخته نشد، بلکه تعلل ما موجب شد آذربایجان در خاک خودش اتوبان و مسیر ریلی را تکمیل کند و از مسیرهای جایگزین استفاده نماید.
وی با اشاره به وضعیت نابسامان پایانه مرزی کلاله گفت: من شخصاً از این پایانه بازدید داشتم و از وضعیت اجرایی موجود متأثر شدم. با وجود تأکیدات ویژه مقام معظم رهبری و ورود قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، پروژه به‌دلیل نبود اعتبارات لازم، پیشرفتی نداشته است. در یکی دو سال اخیر حتی ریالی برای ادامه پروژه تخصیص نیافته است.
نوین ضمن اعلام دعوت رسمی از رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس و استاندار آذربایجان شرقی برای بازدید از این پروژه، تأکید کرد: ما نمی‌توانیم فقط به مخالفت با طرح‌های ژئوپلیتیکی بسنده کنیم، بلکه باید زیرساخت‌های لازم را فراهم کنیم. وقتی مسیر ترانزیتی برای کامیون‌های آذربایجانی نداریم، با شیطنت‌های دولت ترکیه، اقدامات فریبکارانه و همچنین فعالیت پایگاه‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی در مرزهای منطقه، تهدیدات جدی برای کشور ایجاد خواهد شد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس هشدار داد: اگر پیش از توافقات احتمالی میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان برای واگذاری زمین، اقدامات لازم از سوی ایران انجام نشود، پروژه‌هایی اجرایی خواهد شد که به‌ضرر منافع ملی کشورمان خواهد بود.
عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان ابراز امیدواری کرد که با بازدید میدانی کمیسیون امنیت ملی و ورود جدی‌تر نهادهای ذی‌ربط، تکمیل پروژه‌های کلیدی مرزی در دستور کار فوری قرار گیرد
