به گزارش آرانیوز، علیرضا صلواتی شب گذشته در نخستین کنفرانس مجازی مسئولان اصفهان که به همت خانه مطبوعات استان اصفهان برگزار شد با اشاره به اینکه برای حل معضل ترافیک در شهر اصفهان باید نگاه شبکه‌ای داشته باشیم، اظهار داشت: نگاه نقطه‌ای به ترافیک کارساز نخواهد بود و اقدامات پاسخگوی نیازها نخواهد بود.
وی با بیان اینکه اقدامات فرهنگی در ایستگاه مترو باید نهادینه شود، افزود: ما اجازه نمی‌دهیم ناهنجاری‌های مترو تهران در اصفهان تکرار شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان اضافه کرد: معاونت فرهنگی اجتماعی شهرداری پیوست فرهنگی قطار شهری را آماده کرده و با راه‌اندازی ایستگاه تختی و افزایش تعداد مسافران این طرح اجرایی خواهد شد.
میانگین سن اتوبوس‌های شهری اصفهان ۸.۵ سال است
وی با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی در اصفهان وضعیت خوبی ندارد و میانگین سنی این ناوگان ۸.۵ سال است، اظهار داشت: بیش از هشت سال است که دولت اتوبوس جدیدی نداده است و بودجه و اعتبارات نیز رو به نزول است.
صلواتی با بیان اینکه عدم همکاری دستگاه‌های خدماتی و تاسیساتی برای ما معضل آفرین شده است، گفت: امیدواریم با مدیریت واحد شهری و یا حداقل هماهنگی واحد شهری معضلات ایجاد شده از سوی دستگاه‌های خدماتی برطرف شود.
وی که معتقد است حمل و نقل عمومی برای شهرداری فقط هزینه است، اضافه کرد: در این راستا شهرداری همه توان خود را برای ارائه خدمات بهتر در این زمینه در دستور کار قرار گرفته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه با ادغام دو فاز بی. آر.تی حجم مسافران بالاتر رفته است، افزود: از این رو ساماندهی کاهش حجم مسافران با جدا کردن خط آزادی قائمیه در دستور کار است.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در خصوص نبود اعتبار کافی برای اجرای تراموا و سرنوشت این پروژه نیز گفت: در این زمینه تا زمانی که به صورت جدی قرارداد رسمی منعقد نشود، خبری اطلاع‌رسانی نخواهد شد، اما تفاهم‌نامه‌هایی با شرکت‌های چینی و فرانسوی به امضا رسیده و تقریباً به‌صورت هفته‌ای کارشناسان فنی این دو کشور در شهر اصفهان حضور دارند و تا دو ماه آینده در این راستا قرارداد امضا خواهد شد.
راه‌اندازی تراموا به دو سال زمان نیاز دارد
صلواتی با بیان اینکه راه‌اندازی تراموا به دو سال زمان نیاز دارد، گفت: برای رفع خلاء سیستم حمل و نقلی در این بازه زمانی خط تندرو از زیر پل خیابان امام خمینی (ره) را به روش جدید، به‌روز، هوشمند و هدایت‌شده اجرا می‌کنیم.
وی اضافه کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری شاهد راه‌اندازی بی آر تی میدان جمهوری تا میدان استقلال برای استفاده شهروندان مناطق دو، هشت و ۱۱ اجرایی شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه سامانه‌های کنترل را برای همه اتوبوس‌ها داشته باشیم، گفت: در این راستا پیشنهاد داده‌ایم در برخی از ساعات روز اتوبوس‌ها را در بین خطوط نگهداری کنیم تا در ساعات پیک این اتوبوس‌ها یاری دهنده باشند.
وی همچنین با بیان اینکه اصفهان شهر حساسی است و برای راه‌اندازی سیستم حمل و نقلی ترن هوایی نمی‌توان این طرح را با توجه به سیمای شهری استفاده کرد، گفت: از این رو مترو و بی آر تی در اولویت است.
