کد خبر: ۲۸۴۴۶
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۶ - ۰۸:۰۶

گمرک بندر شهید رجایی دروازه ترانزیت ایران/سرگذشت دشتانی، شوالیه توسعه و صادرات کشور و هشت یار دور میزش!

گمرک بندر شهید رجایی دروازه ترانزیت ایران/سرگذشت دشتانی، شوالیه توسعه و صادرات کشور و هشت یار دور میزش! گمرک بندر شهید رجایی با در دست داشتن شاهرگ ترانزیت کشور حدوداً 53 درصد ترانزیت کل کشور را از طریق اسکله های خود پوشش میدهد.
به گزارش آرانیوز حوزه هرمزگان (اختصاصی)، گزارش بازدید ویژه از گمرک شهید رجایی بندر هرمزگان: گمرک شهید رجایی با در دست داشتن شاهرگ ترانزیت کشور حدوداً 53 درصد ترانزیت کل کشور را از طریق اسکله های خود پوشش میدهد، این گمرک غول آسا که به وسعت یک شهر است فقط در سال گذشته بیش از 5 میلیون تن ترانزیت کالای های غیر نفتی را به خود اختصاص داده این واحد غول آسا که مدیریت آن دست کمی از مدیریت یک وزارتخانه عریض و طویل ندارد در آبان ماه سال گذشته مدیریت این ارگان پرکار و وسیع به دشتانی رسید، دشتانی که در آبانماه بعنوان ناظر گمرکات شهید رجایی استان هرمزگان منصوب شد در یک اقدام بسیار خلاقانه با تقویت 6 معاونت خود در امور گمرکی، صادرات، قضایی، انتظامی و ... سعی کرد تا روند مدیریت هشت پا رو در پر گیرد این شیوه مدیریت که پیش از این نیز توسط شیخ الوزراء در وزارت نفت پیاده سازی شده بود نوین ترین شیوه مدیریت کلان است که در عین حال تسریع بخشیدن به روند مدیریت بشدت مدیرکل را بعنوان قلپ تپنده این آرایش تحت فشار میگذارد و کمتر مدیری حاضر به پیاده سازی همچین آرایش مدیریتی است.

دشتانی و مدیریت با هشت بازوی چاره اندیش

هشت بازوی چاره اندیش مدیریت دشتانی عبارتست از 6 معاونت و دو مشاور در امور فنی و امور اجرایی دشتانی که در طی 12 ماه کرسی بزرگترین گمرک کشور نصیبش شد بشدت از اعتماد کرباسیان مدیریت پیشین گمرکات کل کشور رو سپید در آمد. ایشان در حال حاضر با همکاری اداره کل بنادر و دریانوردی گمرک رجایی را بعنوان دروازه ترانزیت کشور مدیریت و کنترل می کند.

دشتانی با انتخاب کلیدی ترین اشخاص برای شاخص ترین معاونت ها توانست بهترین بازدهی را با محدودترین نیروی کار متبهر به دست آورد؛ دشتانی علارغم عملکرد سنگین و کارنامه زرین خود در سکوت خبری و چراغ خاموش قطار توسعه گمرک را با سرعت می راند در این گزارش قصد داریم تا بر مسیر توسعه و پیشرفت گمرک شهید رجایی نور پردازی کنیم و باهم به بررسی چالش های که شوالیه توسعه و هشت یار دور میزش پشت سر گذاشتند بپردازیم.


با ماهیت اضافه بار در هاله ای بنام قاچاق

یکی از دستاورد های دکتر دشتانی بعنوان رئیس گمرک شهید رجایی آنتی قاچاق کردن این دروازه ترانزیت کشور بود از ایشان پیرامون این رویداد جویا شدیم.

خبرنگار: جناب دشتانی شما بعنوان رئیس گمرک شهید رجایی که یکی از کلیدی ترین دروازه ترانزیت کشور بشدت در سکوت خبری و به اصطلاح رسانه ای چراغ خاموش عمل میکنین، اما یک نکته حائز اهمیت اعلام آنتی قاچاق شدن گمرک از جانب حضرتعالی، میشه بگین چطور به این مهم دست یافتین؟

دشتانی با یک 4 بیتی از خیام شروع کرد:

اندیشه مکن به کارها در ، بسیار

کاندیشه بسیار ، بپیچانَد کار

کاری که به رویت آید ، آسان بگذار

ور نتوانی به کاردانان بسپار!

بنده بعنوان یک مدیر همیشه ترجیح میدهم کارها با کارایی و کاملاً تأثیر گذار باشه سکوت خبری هم بدلیل دوری از حاشیه های اصحاب رسانه است، اما پیرامون این ادعا باید عرض کنم با توجه به بروکراسی اداری گمرک و الکترونیکی شدن تقریباً تمام مراحل ترخیص محموله پرداخت هزینه و ... واقعاً امکان قاچاق اصلاً وجود نداره شاید در برخی از بارها اضافه بار باشه برفرض شخصی لاستیک وارد کشور میکنه و ادعا میکنه 3 تن و 140 کیلو وزن کانتینر هست اما روی باسکول با وزن کشی بار مشخص میشه وزن دقیق کالا 3 تن و 340 کیلو حالا این به معنی قاچاق کالا نیست، به این رویداد میگن اضافه بار و این خودش مراحل خاص خودش رو در سیکل اداره گمرک داره متاسفانه برخی ها ماهیت قاچاق و اضافه بار رو تشخیص نمیدن.


دستگاه ایکس ری و بخش بازبینی بار، سگک کمربند محکم آنتی قاچاق گمرک رجایی

گمرک رجایی در بخش بررسی و بازبینی بار با دستگاه ایکس یک تحول عظیمی را پشت سر گذاشته در این بخش تا حد امکان خطای انسانی با بهبود سیستم های رایانه ای پیشرفته کاهش یافته و عملاً مرحله بررسی بار که پیش از این حداقل 20 دقیقه طول میکشد این در حالیست که هنوز دستگاه ایکس ری جدید که با حالت حرکت خودرو ایکس ری میگیرد وارد این گمرک نشده و صرفاً دستگاه کنونی در حالت توقف خودرو میتواند ایکس ری بگیرد.

گمرک رجایی و اثبات مدیریت آنتی قاچاق دشتانی

کشف ۷۵۸ بشکه پیش ساز مواد مخدر صنعتی توسط ماموران گمرک این محموله مواد مخدر در گمرک شهید رجایی و با هوشیاری ماموران گمرک و رصد اطلاعات سامانه جامع گمرکی و در رویه ترانزیت گمرک شهید رجایی کشف گردید.

مواد شیمیایی مکشوفه پس از آزمایش دقیق از نوع قوی اسید انیدرید استیک تشخیص داده شد که ماده اولیه ساخت هروئین است. این چهارمین محموله پیش سازی است که در سال جاری توسط گمرکات کشور توقیف می شود.

گمرک رجایی پیشتاز در اجرای فرامین رهبری دریانورد، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی هرمزگان: هرم مدیریتی دشتانی باید آنالیز شود زیرا جنبه آموزشی برای دیگر مدیران دارد!

در ادامه گفتگوی تلفنی خبرنگار آرانیوز با صالح دریانورد رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی هرمزگان پیرامون بیستمین جشنواره شهید رجایی که در سالن شرکت گاز بندرعباس برگزار شد، وی اظهار داشت: محصول کار دولت حاصل تعامل و همکارى با سایر قواست و از نظر بنده عملکرد گمرک رجایی آنقدر چشمگیر و شگرف آور بود که لایق یک جایگاه ویژه در این جشنواره باشد، من شخصاً امیدوارم که دیگر ارُگانها هم با بررسی روند پیشرفت و هرم مدیریتی دشتانی بتوانند خود را به جایگاه های بالاتری در این جشنواره برسانند.


وی با بیان اینکه این جشنواره نمادین است و یادآور ساده‌زیستى‌ها، همدلى و همراهى است، افزود: بیش از ٥٠ درصد از دستگاه‌هاى ارزیابی‌شده در سطح عالی هستند و مراسم امروز به‌منظور کم‌کارى دستگاه‌هاى اجرایی استان نیست صرفاً بیشتر هدف این است تا بدانیم کدام ارگان در بکار گیری فرامین رهبری و سیاست های کلی سالیانه عملکرد مورد توجهی داشته است.

دیانورد عنوان داشت: برداشت‌هاى نادرستى از ارزیابى مطرح شده است چراکه ارزیابى‌ها براى ترویج رقابت بیت ادارات دولتی است و در این زمینه هیچ دستگاهى بر دیگرى برتری ندارد صرفاً هدف بررسی نقاط قوت ادارات است برای مثال بدانیم چرا رضایت ارباب رجوع های گمرک رجایی نسبت به مراجعین تأمین اجتماعی استان بیشتر است.


دبیر جشنواره شهید رجایى هرمزگان گفت: در خصوص فرآیند ارزیابی، شاخص‌هایی در حوزه عمومى و تخصصى وجود دارد، شاخص‌هاى عمومى در همه دستگاه‌ها یکسان است ولى شاخص‌هاى تخصصى بسته به دستگاه‌هاى مختلف، تفاوت دارد که نزدیک به یک سال براى این ارزیابى کار شده و این نتایج کاملاً عادلانه و منصفانه است.

انتهای پیام/


گزارش خطا
نظرشما
captcha