عیدی شهردار اهواز به مردم؛ افتتاح کامل پل سوم
سید خلف موسوی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار آرانیوز با بیان اینکه انی پروژه هدیه ای از سوی شهرداری اهواز به شهروندان این کلانشهر است، اظهار کرد: پروژه تعریض پل سوم اهواز که یکی از نقاط مشکل ساز ترافیکی اهواز بود خوشبختانه تکیمل شده و از هفته ها قبل به صورت آزمایشی مورد بهره برداری قرار گرفت تا اشکالات احتمالی آن در این مدت رفع شود.
وی افزود: در این مدت، تعریض پل سوم که پیش از این رانندگان خودروهای عبوری از آن را به علت ترافیک سنگین کلافه کرده بود، باعث ایجاد رضایتمندی بالایی در مردم شده است و اکنون عبور از پل سوم اهواز دیگر مثل سابق کابوس وار نیست و بدون هیچ گونه معطلی می توان با خودرو از آن عبور کرد.
موسوی با اشاره به اینکه پل سوم اهواز یکی از معبرهای مهم در کلانشهر اهواز است، تعریض این پل نقش مهمی در آسان سازی عبور و مرور شهری و کاهش ترافیک عبوری از روی پل سوم اهواز و همچنین ارتباط بهتر مناطق کوی ملت و زیتون با کیانپارس و امانیه دارد و در این مدت خوشبختانه شاهد روان شدن ترافیک در محدوده این و حتی خیابان های اطراف بودیم.
شهردار کلانشهر اهواز در خصوص این پروژه توضیح داد: اجرای این پروژه به منظور حل گره ترافیكی در دستور كار شهرداری اهواز قرار گرفت. در این پروژه، پل سوم كه میدان نخل را به منطقه كیانپارس متصل می کند، از 12 متر به 30 متر تعریض شد و پل دارای سه لاین رفت و سه لاین برگشت شده است.
موسوی با اشاره به حل بخشی از مشکلات ترافیکی شهر اهواز پس از افتتاح این پروژه اظهار کرد: برنامه ریزی های لازم در راستای حل گره ترافیکی در میدان چهار شیر نیز انجام شده و عملیات اجرایی این پروزه نیز پس از اتمام تعریض پل سوم کیانپارس از سال آینده آغاز خواهد شد.
وی احداث روگذر جواد ائمه، زیر گذر شریعتی و پل ولایت را از جمله برنامه های شهرداری اهواز در راستای کاهش معضل ترافیک در کلان شهر اهواز برشمرد.
پل سوم اهواز در شهریور 1336 هجری شمسی آغاز شد و در بهمن 1349 مورد بهره برداری قرار گرفت. این پل میدان شهید بندر(چهارشیر) را به شمال كیانپارس وصل كرده و با قرار گرفتن در مسیر حمل كالای وارده بندر امام خمینی (ره) به سایر نقاط كشور نقش پل ترانزیتی را ایفا می كند. در زمان احداث پل و به منظور اتصال آن به راه آهن اهواز – تهران یك رشته خط آهن برای عبور قطار بر روی آن تعبیه شد كه البته هرگز مورد استفاده قرار نگرفت و طی مرمت سطح پل در سال 1387 ریل های روی آن حذف شدند. طول پل قبل از تعریض 496 متر و عرض آن 14 متر و 50 سانتی متر با 16 چشمه 31 متری است.
