مدیرکل فرودگاه های خوزستان: اظهارنظرهای غیر تخصصی ما را با چالش مواجه می سازد

محمد سعید شرفی در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار آرانیوز( حوزه خوزستان ) با اشاره به چگونگی ساخت فرودگاه جدید اهواز اظهار کرد: با توجه به افزایش سفرهای خارجی و زیارتی و اقبال مردم خوزستان و استان های همجوار و همچنین تردد مسافرینی از کشور عراق از طریق این فرودگاه و با توجه به این که امکان توسعه فرودگاه نیز وجود ندارد تصمیم به انتقال فرودگاه اهواز به مکان جدیدی گرفته شد.

وی ادامه داد: مطالعات اولیه برای فرودگاه جدید اهواز از سال 88 آغاز شده و اکنون مطالعات در مرحله تکمیلی است.

مدیرکل فرودگاه های خوزستان با اشاره به آخرین نشستی که در خصوص چگونگی ساخت فرودگاه جدید اهواز درمحل استانداری خوزستان در قالب کارگروهی متشکل از معاون عمرانی استاندار خوزستان، اعضای هیات مدیره شرکت فرودگاه های کشور، مسوولان فرودگاه اهواز، شهردار اهواز، مدیرکل راه و شهرسازی و نماینده منابع طبیعی و مخابرات برگزار شد، گفت: به عقیده من هرچه زودتر در خصوص احداث این فرودگاه به جمع بندی برسیم و عملیات کلنگ زنی آن را آغاز کنیم بهتر از گذشته می توانیم خدمات مطلوبی به شهروندان ارایه دهیم.

وی با بیان این که احداث این فرودگاه می تواند پاسخگوی نیاز 100 ساله شهروندان باشد، ادامه داد: احداث این فرودگاه می تواند در بالابردن کیفیت و کمیت پروازهای داخلی و خارجی ما بسیار موثر باشد.

شرفی عنوان کرد: پیش تر قرار بود وزارت نفت نسبت به ساخت فرودگاه جدید اهواز اقدام کرده ولی به تازگی مطلع شدیم این اقدام از دستور کار وزارت نفت خارج شده است.

وی گفت: ساخت فرودگاه اهواز با منابعی غیراز منابع نفت ساخته می شود و بنا به دستور وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرای آن باید در سریعترین زمان ممکن آغاز شود.

شرفی تصریح کرد: اکنون در فرودگاه اهواز علاوه بر این که کارجا به جایی مسافرین را انجام می دهیم باید بتوانیم در امور اقتصادی و فرهنگی نیز گام های بلندی برداریم و هر دو ماه یک برنامه فرهنگی را در دستور کار خود قرار دهیم.

وی در خصوص بحث صادرات هوایی از فرودگاه بین المللی اهواز گفت: تاکنون درخصوص صادرات هوایی به میزان پتانسیل بازار اقدامی صورت نگرفته و اکنون صادرات بار هوایی از طریق فرودگاه اهواز به صورت محدود صادرات صورت میگیرد وآنگونه که باید در این زمینه رشد نکرده ایم.

مدیرکل فرودگاه های خوزستان از افزایش صد درصدی تعداد مسافران بین المللی از سال گذشته تاکنون خبر داد ولی در خصوص تعداد پروازها به رشد قابل ملاحضه ای اشاره نکرد و رشد پرواز داخلی را تنها 15 درصد اعلام کرد.

وی ادامه داد:اکنون برای رشد صادرات استان به دنبال همکاری مسوولان اتاق بازرگانی، اتاق تعاون و تولید کنندگان هستیم که در این راستا نیز 23 خرداد ماه در اجلاس اتاق تعاون  شرکت خواهیم کرد.

شرفی با اشاره به جلسه ای که با آژانس بار در خصوص بررسی مشکلات در پیش دارند، گفت: مشکلات را در جلسه ی که بین فرودگاهها، گمرک، هواپیمایی جمهوری اسلامی و پلیس مطرح کرده تا بتوانیم مشکلات را یه حداقل برسانیم.

وی ادامه داد: برای رفع مشکلات در صورت امکان سفری نیز به کشورهای امارات، کویت و ترکیه خواهیم داشت و با مقامات فرودگاهی این کشورها نیز جلساتی را برگزار می کنیم.

مدیرکل فرودگاه های خوزستان در خصوص صحبت های مبنی بر توافق فرودگاه اهواز با صدا و سیمای مرکز خوزستان برای کار گذاشتن دوربین در فرودگاه و پخش زنده تصاویری از فرودگاه در ایام هفته، گفت: فرودگاه اهواز بر مبنای شفافیت به صدا و سیمای خوزستان پیشنهاد داد که جایگاهی را به نیروهای صدا و سیما اختصاص دهد تا شهروندان از کم و کیف فرودگاه اهواز و پروازها اطلاع پیدا کنند.

وی افزود: با توجه به وظایفی که فرودگاه در ارائه خدمات به مردم و بالابردن آگاهی مسافران و شهروندان دارد این توافق را با صدا و سیما نهایی خواهیم کرد.اکنون نیز در کناراطلاعات پرواز با راه اندازی سامانه ای هرگونه انتقاد و پیشنهاد مسافران را جوابگو هستیم.

شرفی با اشاره به ترمینال خارجی فرودگاه اهوازگفت: فضای کنونی ترمینال خارجی فرودگاه  2 هزار و 500 متربوده که قدیمی ترین ساختمان فرودگاه اهواز به شمار می رود اما فضای جدید 6 هزار و 900 متر است و کاملا مدرن و با بهترین تجهیزات در حال ساخت است و پیش بینی میکنیم که تا مهرماه سال جاری افتتاح شود.

وی ادامه داد: بخشی ازاعتبار اختصاص داده شده برای احداث ترمینال جدید فرودگاه اهواز از محل اعتبارات استان و بخشی نیز از اعتبارات فرودگاه های کشور است.فرودگاه اهواز چهارمین فرودگاه ایران است ولی در عین حال کوچکترین و کم عرض ترین فرودگاه ایران محسوب میشود.

مدیرکل فرودگاه های خوزستان گفت:اکنون دو و نیم میلیون مسافر در طول سال ازطریق فرودگاه اهواز جابه جا می شوند. فرودگاه اهواز فرودگاهی کوچک است که امکان توسعه ندارد و 280 هکتار مساحت داشته که از این 280 هکتار 40 هکتار را یک ارگان نظامی در اختیار دارد که اجازه ساخت و ساز به ما نمی دهند.

وی در خصوص احداث نمازخانه در فرودگاه اهواز اظهار کرد: پیش بینی کردیم دو نماز خانه برای آقایان و بانوان به مساحت 250 و 150 متر ساخته شود.