ورود کمیسیون اصل نود پارلمان اینبار در مسیر مترو/در گفتگویی اختصاصی با شاکری نماینده تهران و عضو کمیسیون عمران مجلس گفت:وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران تاسف بار است به طوری که می تواند ۷۵ میلیون مسافر را به صورت روزانه جابجا کند در حالت عادی ۲۵ میلیون نفر را جابجا می‌کند و این تامین واگن‌های مترو به یک آرزو تبدیل شده /ورود کمیسیون اصل ۹۰ به ترک فعل و عدم انجام تعهدات دولت در دستور کار قرار گرفت

به گزارش آرانیوز، اقبال شاکری  درباره بدهی‌های میلیاردی دولت به شهرداری تهران در حوزه حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: امروز در مجمع نمایندگان تهران این موضوع را مطرح و با مدیرعامل مترو گفت‌وگو کردیم.

وی ادامه داد: انصافاً وضعیت حمل‌ونقل عمومی در تهران تأسف‌آور است؛ مترویی که می‌تواند 7.5 میلیون مسافر را به‌صورت روزانه جابه‌جا کند در حالت عادی 2.5 میلیون نفر را جابه‌جا می‌کند و تأمین واگنهای مترو به یک آرزو تبدیل شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر این باور بودیم که با روی کار آمدن شورای دوره پنجم شهر تهران، به‌دلیل همسویی با دولت این مشکل حل می‌شود و دولت که سالهاست کمکی در این حوزه نکرده است، می‌تواند به مدیریت شهری همسو با خودش کمک کند اما به‌نظر می‌رسد این افراد دچار تعارف و مسائل دیگر شده‌اند و بدهی دولت به شهرداری در خصوص حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه در روزهای کرونایی همچنان لاینحل باقی مانده است.

وی با بیان اینکه بدهی دولت بابت مسئولیت‌های اجتماعی و ملی، جفا در حق مردم است که به‌این‌گونه به فراموشی سپرده شده است و پرداخت نمی‌شود، گفت: با مدیران و اعضای شورای شهر تهران چند جلسه مشترک داشتیم اما متأسفانه اتفاقی رخ نداده است و به‌نظر می‌رسد باید جدی‌تر به موضوع ورود کنیم.

شاکری خاطرنشان کرد: به‌نظر می‌رسید باید موضوع را به کمیسیون اصل 90 مجلس ارجاع دهیم تا "ترک فعل" و عدم انجام تعهدات دولت را پیگیری کند چراکه این موضوع بسیار مهم است؛ دو شرکت واگن‌سازی نیز در کشور وجود دارد که ظرفیتهای بالایی دارند اما از آنها استفاده نمی‌شود و به‌نظر می‌رسد دولت کوتاهی می‌کند.

وی با ابراز اینکه دولت در حوزه‌های متعدد به شهرداری تهران بدهی دارد اما بخشی از آن در حوزه حمل‌ونقل عمومی است، متذکر شد: شهرداری باید تعارف را کنار بگذارد و اگر اعضای شورای شهر واقعاً نماینده مردم هستند باید از حقوق مردم دفاع کنند.