کد خبر: ۷۸۲۲
تاریخ انتشار: ۱۳ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۳:۲۴

آخوندی: برای ایجاد 13هزار کیلومترخطوط جدید ریلی برنامه ریزی می کنیم

وزیر راه و شهر سازی با تاکید بر اینکه راه آهن و توسعه آن، مسیر آینده شهرهای کشور است و کلانشهر ها چاره ای جز تجهیز شدن به سیستم ریلی ندارند، گفت: برای ایجاد 13 هزار کیلومتر خطوط جدید ریلی در کشور برنامه ریزی می کنیم.

آخوندی: برای ایجاد 13هزار کیلومترخطوط جدید ریلی برنامه ریزی می کنیم

 به گزارش خبرنگار آرانیوز( حوزه تهران )

عباس آخوندی روز پنجشنبه در جمع کارکنان شرکت لکوموتیو سازی مپنا در استان البرز، افزود : این سیستم ریلی باید در داخل شهرها و حومه آنها تقویت شود و درحوزه بار نیز حمل ونقل سبز از جهت رعایت مسایل زیست محیطی مورد توجه قرار گیرد. 
وزیر راه و شهرسازی افزود: افزایش ظرفیت خطوط موجود که حدود سه هزار کیلومتر است و ایجاد 13 هزار کیلومتر خطوط جدید از دیگر موضوعات مورد توجه در مدل تامین مالی در بخش راه آهن است. 
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: حمل و نقل ریلی از جهت اقتصادی نسبت به هر سیستم دیگر حمل ونقل کارایی بیشتری دارد و درآینده ایران اسلامی نیز جایگاه مهمی خواهد داشت. 
آخوندی با اشاره به تردد روزانه 170 هزار خود رو در آزاد راه کرج – تهران، گفت: با انتقال بخش قابل توجهی از حمل و نقل به راه آهن در بحث سلامت، ایمنی، وقت مردم و سرعت این صنعت تحول بزرگی ایجاد می شود. 
وی خاطرنشان کرد: دانش های امروز افق های بسیاری را روبروی صنعت راه آهن قرار داده و راه آهن سریع السیر با سرعت 350 کیلومتر رایج شده و درسفر به کره، خبر از سرعت راه آهن 450 کیلومتر بود که هنوز وارد بازار نشده است. 
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه باید به سمت توسعه راه آهن پیش برویم، گفت: برنامه های مفصلی را در حوزه راه آهن داریم. از نظر دانش فنی وضعیت خوبی داریم و از نظر تولید ریل هم همین طور که در سفر به اصفهان براساس توافقی که با وزارت صنایع و وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی داشتیم، درآنجا هم کارخانه ذوب آهن اصفهان مورد توجه قرار گرفته است. 
وی گفت: دراین کارخانه ریخته گری و تولید ریل شروع شده و براساس وعده داده شده امیدواریم نخستین ریل های تولیدی ایران را داشته باشیم تا وابستگی به خارج دراین زمینه را کاهش دهیم. 
آخوندی خاطرنشان کرد: بحث دانش فنی در حوزه راه آهن ازبحث نیروی کشش تا عملیات و بحث سیستم های کنترل کنونی در وضعیت قابل قبولی است، اما همچنان باید خود را به روزتر کنیم. 
وی با اشاره به مدل های تامین مالی در این زمینه، گفت: برنامه راه آهن تا افق 1400، در حدود 28 میلیارد دلار است، اعم از بحث دو ، سه و چهار خطه کردن های مسیرها بویژه مسیرهای منتهی به کلانشهر. 
وی گفت: برقی کردن خطوط هم مهم است که تهران – مشهد، تهران – تبریز باید به ترتیب برقی شود و کارایی سیستم افزایش یابد و سرعت را به حداقل 200 کیلومتر برسانیم. 
آخوندی اضافه کرد: درحوزه نیروی کشش برآورد ما حداقل نیاز به هزارو 400 لوکوموتیو است که باید 800 لکوموتیو داشته باشیم که امیدواریم مدل اجاره را دراین زمینه اجرایی کنیم. 
وزیر راه و شهرسازی خطاب به کارکنان گروه تولیدی مپنا، اظهار کرد: علاقمند به کمک و حمایت از این گروه هستیم و از صادرات محصولات شما حمایت می شود. 
وی گفت : در آستانه حضور در بازارهای جهانی و رقابت هستید و باید 10 درصد محصولات شما صادرات شود که توصیه می شود بخش صادرات مورد توجه قرار گیرد. 

گزارش خطا
نظرشما
captcha