توسعه بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران بعد از انقلاب/ ظرفیت کانتینری بندر شهیدرجایی به ۸ میلیون TEU می‌رسد

به گزارش آرانیوز، بندر شهید رجایی یکی از نقاط قوت استان هرمزگان محسوب می‌شود که به واسطه قرار گرفتن آن در استان هرمزگان عواید بسیاری را برای کشور به همراه می‌آورد و در واقع دروازه طلایی تجارت کشور است که با بیش از 80 بندر مهم دنیا ارتباط تجاری دارد و به دلیل قرار گرفتن در مرکز کوریدور شمال جنوب قاره آسیا را به اروپا متصل می‌کند و از همین رو بسیاری از کشورها برای بهره‌برداری خود خواهان سرمایه‌گذاری در این بندر استراتژیک هستند.

بندر شهید رجایی تقریبا مولود انقلاب است و بعد از بهره‌برداری اولیه 2 طرح‌ بزرگ توسعه‌ای در آن انجام‌ شده‌ و هم‌ اکنون سومین طرح بزرگ توسعه‌ای با هدف افزایش ظرفیت بندر به سالانه 8 میلیون TEU کانتینر در حال اجرا است. 

علی ‌رضا محمدی کرجی‌ران مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: بندر شهید رجایی یکی از بنادر مهم و استراتژیک کشور است که در مسیرهای اصلی کریدورهای ترانزیتی شمال و جنوب، شرق و غرب جهت تسهیل ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه، حوزه خلیج فارس و دریای عمان، افغانستان، پاکستان و عراق قرار گرفته است و از امتیازات مناطق ویژه اقتصادی نیز برخوردار است.

وی افزود: این بندر با بهره‌مندی از پیشرفته‌ترین پایانه‌های کانتینری، به عنوان بزرگترین بندر کانتینری ایران محسوب می‌شود که با شش و نیم میلیون TEU کانتینر ظرفیت سالانه، تخلیه و بارگیری بیش از 80 درصد کالاهای کانتینری در سطح بنادر کشور را پشتیبانی می‌کند.

کرجی‌ران بیان‌کرد: موضوعی که در سال‌های اخیر از سوی دولتمردان و صاحب‌نظران اقتصادی مورد توجه و تاکید قرار گرفته بحث توسعه اقتصاد دریامحور است و بندر راهبردی شهید رجایی نیز به عنوان یکی از بنادر فعال و در عین حال بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور در سال‌های اخیر یک حرکت شتابانی به ویژه در بحث توسعه زیرساختی و توسعه دریامحور را در پیش گرفته است.

وی عنوان کرد: اجرای فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی از برنامه‌های مهم در حال اجراست این طرح شامل ادامه اجرای عملیات بتن‌ریزی عرشه اسکله، تکمیل عملیات لایروبی پای اسکله و حوضچه، نصب ملحقات اسکله با پیشرفت فیزیکی 94 درصد است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان تاکید‌کرد: افتتاح یک پست اسکله به طول 400 متر، محوطه و پس‌کرانه ترمینال کانتینری به مساحت 31 هکتار و برخی از ساختمان‌های پشتیبانی، پست‌های برق شماره یک و دو، سردرب و گیت ورودی و خروجی و پارکینگ مسقف فاز سوم طرح توسعه بندر شهیدرجایی و همچنین ادامه و تکمیل پست دوم اسکله کانتینری متناسب با شناورهای تا متراژ 900 متر مرتبط با فاز سوم طرح توسعه بندر شهیدرجایی با پیشرفت فیزیکی 80 درصد از مهم ترین اقدامات صورت گرفته در رابطه با این پروژه است.