مرد میدان عمران و آبادانی دکتر خادمی در آیین افتتاح چهاردهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر و آسفالت/ راهسازی در ایران نیازمند نوآوری و تکیه بر فناوری های روز است

خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در این مراسم گفت: با توجه به افزایش قیمت قیر به ۱۰ میلیون تومان باید از قیر با کیفیت بیشتر استفاده کنیم.
خادمی افزود: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با توجه به وضعیتی که در حوزه ساخت آزادراه و بزرگراه دارند مصرف کنندگان اصلی قیر در کشور هستند بنابراین در جهت ارتقای کیفیت قیر و و آسفالت اقدامات لازم را انجام می دهیم.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در سال گذشته و ۶ماهه ابتدای امسال ۲۵۰ هزار تن قیر و ۴ونیم ميليون تن آسفالت استفاده می شود و به واسطه حل مشکلات مالی که صورت گرفت خوشبختانه در حال حاضر دغدغه‌ ای از این لحاظ نداريم.
وی ادامه داد: در چند سال گذشته به دلیل وجود کرونا تردد در جاده های کشور کمتر شده بود و همین باعث کمتر شدن ميزان تخریب جاده ها شده بود اما با رفع بیماری کرونا ميزان تخریب آسفالت ها افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: در گذشته سالی ۱۵۰۰ تا ۱۲۰۰ کیلومتر آزاد راه ساخته میشد اما هم اکنون به دلیل افزایش قیمت کالا ۷۰۰ کیلومتر رسیدو برای افزایش میزان ساخت آزادراه ها باید راهکارهای جدیدی پیدا کنیم که یکی از این راهکارها استفاده از آسفالت بادوام و با کیفیت است چراکه استفاده از قیر با کیفیت در این بخش بسیار تاثیر گذار است.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: باید کیفیت قیر را افزایش و از واردات قیر بی کیفیت جلوگیری کنیم.چراکه هم اکنون شاهد آن هستیم که قیر ارزان قیمت بی کیفیت وارد کشور می شود که زمینه ساز مشکلات بسیاری در این حوزه شده است.
خادمی به استفاده از افزودنی در قیر برای افزایش کیفیت و عمر آسفالت اشاره کرد و گفت‌: ضروری است و سازمان راهداری به صورت آزمایشی این اقدام را انجام دهد تا در صورت تایید بتوانیم در سایر بخش ها هم از آن استفاده کنیم.
وی ادامه داد: با اجرای زیر سازی مناسب می توانیم ضخامت آسفالت را کاهش دهیم که این خود در استفاده کمتر از قیر مناسب است چراکه هم اکنون قیمت قیر به هر تن ۱۰ میلیون تومان رسیده است.
خادمی همچنین به واردات ماشین آلات اشاره کرد و گفت: ایجاد یک بند برای اصلاح واردات ماشین آلات معدنی و راهسازی در این حوزه موثر است و تجهیز آزمایشگاه در تمامی پروژه ها برای شناسایی قیر با کیفیت در این بخش موثر است‌.
نصرتی معاون منابع و برنامه‌ریزی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور نیز در سخنانی با اشاره به اینکه معابر درون‌شهری با سرعت در دید و منظر و قضاوت شهروندان قرار می‌گیرد گفت: همانطور که سازمان راهداری بخشی از وظایف حفظ و نگهداری را بر عهده دارد، شهرداری‌ها نیز در داخل شهرها وظیفه حفظ و نگهداری معابر را بر عهده دارند که البته با ناملایمات اقتصادی زیادی نیز روبرو هستند. در این شرایط،‌ کیفیت آسفالت و توسعه پایدار با نگاه درآمد پایدار بسیار ارزشمند می‌شود.
وی افزود: 30 درصد از قیری که در سال 1400 توسط شرکت‌های قیرساز از پالایشگاه‌ها حمل شده،‌ به خاطر نداشتن منابع مالی از سوی شهرداری‌ها، وارد کف خیابان و بهره‌برداری نشده است. چه دلیلی دارد قیری که متعلق به یک شهرداری است به خاطر نداشتن توان مالی امکان استفاده نداشته باشد. خواهش من این است که در این خصوص اطلاع‌رسانی مناسب صورت گیرد و راهکارهای مناسب آن با دید تخصصی تعریف و اجرایی شود.
معاون منابع و برنامه‌ریزی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور ادامه داد: در بحث توزیع قیر، شاید فاصله شرکت‌هایی که توزیعشان در غرب و مرکز کشور متوازن نیست برای دستگاه‌های دولتی مهم نباشد ولی برای ما در شهرهای کوچک و بزرگ، فاصله حمل بسیار دارای اهمیت است و می‌تواند در قیمت نیز تاثیرگذار باشد. این مسئله نیز نیازمند اطلاع‌رسانی مناسب و ارائه راهکارهای تخصصی است.
در بخش دیگری از چهاردهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات، با حضور محمدمهدی حیدری سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، داریوش امانی معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مجید کیانپور مدیرعامل شرکت آزمایشگاه و مکانیک خاک، ‌سیدجواد قانع‌فر رئیس امور نظام فنی اجرایی، ‌مشاورین و پیمانکاران سازمان برنامه بودجه کشور، خیرا... خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، فریدون مقدس‌نژاد دبیر علمی همایش، از دو سامانه سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات نگهداری رویه راه‌های کشور و نقشه پهنه‌بندی شاخص برودت (FI) در کشور رونمایی شد.
تقدیر از ادیک مجنونی یانس چهره برجسته صنعت قیر و آسفالت کشور از دیگر برنامه‌های اجرایی چهاردهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر و آسفالت و ماشین‌آلات بود.
در این بخش با اهدای لوح از سوی سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی، از سال‌ها تلاش و ممارست مهندس ادیک مجنونی یانس در حوزه قیر و آسفالت کشور تقدیر به عمل آمد.
در پایان مراسم اختتامیه سیزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر و آسفالت و ماشین‌آلات، نمایشگاه جانبی این همایش با حضور سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و معاونین وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
خاطرنشان می‌شود چهاردهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات 10 آبان ماه در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی آغاز به کار کرده است و 12 آبان به کار خود پایان خواهد داد.
برگزاری سخنرانی‌ تخصصی، ارائه مقالات و پنل تخصصی از دیگر برنامه‌های روز اول همایش خواهد بود. این برنامه‌ها با برگزاری جلسه ارائه مقالات و پنل تخصصی در روز دوم همایش پیگیری خواهد شد.