هاشمى زاده معاون عمرانى استاندار خوزستان چراغ خاموش پشت ميزش نشست/حوزه عمرانى سرانجام فعال خواهد شد؟
سرپرست معاونت عمراني استانداري چراغ خاموش و بدون آن كه شروع كارش را در بوق و كرنا كند، پشت ميزش نشست و با شناختي كه راوي از ايشان دارد بناست خيلي جدي حوزه اش را كه مدتي است به دليل بلاتكليف ماندن معاون سابق، سوت و كور بوده، فعال كند. 
به گزارش آرانیوز، سرپرست معاونت عمراني استانداري چراغ خاموش و بدون آن كه شروع كارش را در بوق و كرنا كند، پشت ميزش نشست و با شناختي كه راوي از ايشان دارد بناست خيلي جدي حوزه اش را كه مدتي است به دليل بلاتكليف ماندن معاون سابق، سوت و كور بوده، فعال كند.
همين ابتدا به آقاي هاشمي زاده توصيه هاي خيرخواهانه اي داريم كه مي تواند براي ايشان قابل تامل باشد.
نخست اين كه به نظر مي رسد معاون عمراني بهتر است كار خود را با دو نگاه شروع كند، يكي نگاه درون استانداري و مجموعه (البته به صورت كرامتي و حفظ حريم ها) به طوري كه به صورت يك تيم منسجم و همراه كار كنند. يك نگاه هم به بيرون استانداري با محوريت مطالبات مردم ضرورت دارد چرا كه برخلاف تعريف هايي كه از عملكردها در اجراي پروژه هاي عمراني مي شود نقص و تخلف دو عامل كاهش كيفيت در كارهاست.
براي اثبات ادعاي راوي مبني بر وجود تخلف توجه آقاي هاشمي زاده را به مجموعه اي از تخلف هاي ساختماني كه فقط در چند خيابان كيانپارس انجام شده و دفتر فني استانداري اين تخلفات را به صورت مجموعه اي تنظيم و در اختيار مقامات و سازمان هاي نظارتي قرار داده جلب مي كنيم. بديهي است پروژه هاي عمراني شهري هم (در كل استان) بايد مورد نظارت قرار گيرد و هر جا نقصي هست برطرف و هر جا خوب كار شده مسئولين تشويق شوند، ضمن اين كه در همه امور بايد از نظريات مردم در خصوص كمبودها يا رفع معايب بهره برد. همين طور استان برخوردار از مهندسين مجرب است كه اگر لابي و حامي داشتند امروز در جايگاه هايي كه بايد باشند، قرار داشتند و حوزه عمراني مي تواند آنها را شناسايي و از وجودشان بهره ببرد.
اجراي كار ارزشمندي مثل تعريض پل سوم در زمان شهردار فعلي نشان داد كه اگر مسئولان به ارتقاي شهر و باز كردن گره هاي كور همت كنند، مي توان اجراي پروژه هاي بزرگي در اين كلانشهر را شاهد باشيم كما اين كه پروژه شهيد بندر از اين دست پروژه هاست به شرطي كه برنامه ريزي هاي طوري باشد كه اولا كار بدون نقص و باكيفيت انجام شود ثانيا پروژه اي كه قرار است ظرف مدت يك سال تمام شود، چند سال طول نكشد كه در اين مورد همراهي دستگاه ها با شهرداري ضرورت دارد.
باز هم همين ابتداي كار به آقاي هاشمي زاده پيشنهاد مي شود سطح جلسات را ارتقاء دهد و به جاي كميت به كيفيت توجه كند. انجام جلسات طولاني جز اتلاف وقت سودي ندارد بنابراين بايد مسائل تخصصي در كميسيون هاي مربوطه بررسي و ماحصل آن در جلسات مطرح و تصميم گيري شود، اگر قبول نداريد به صورتجلسات و متن سخنراني ها و هزار و يك <بايد> كه در اين جلسات عنوان شده و به نتيجه نرسيده مراجعه نمائيد. در جلسات هم بايد مدير دستگاه يعني شخص تصميم گيرنده حضور يابد(البته به اتفاق كارشناس مربوطه.) رعايت وقت هم نبايد فراموش شود.
اينكه بگويند فلان جلسه ساعت فلان برگزار مي شود بعد نيم ساعت ديرتر شروع شود اصلا كار خوبي نيست و فقط اتلاف وقت است.جلسات بايد در زمان مقرر با تعداد حاضران تشكيل و غايبين مورد ماخذه قرار گيرند.
بقيه حرفها بماند براي روزهاي آينده، اگر عمري باقي بود.
همين ابتدا به آقاي هاشمي زاده توصيه هاي خيرخواهانه اي داريم كه مي تواند براي ايشان قابل تامل باشد.
نخست اين كه به نظر مي رسد معاون عمراني بهتر است كار خود را با دو نگاه شروع كند، يكي نگاه درون استانداري و مجموعه (البته به صورت كرامتي و حفظ حريم ها) به طوري كه به صورت يك تيم منسجم و همراه كار كنند. يك نگاه هم به بيرون استانداري با محوريت مطالبات مردم ضرورت دارد چرا كه برخلاف تعريف هايي كه از عملكردها در اجراي پروژه هاي عمراني مي شود نقص و تخلف دو عامل كاهش كيفيت در كارهاست.
براي اثبات ادعاي راوي مبني بر وجود تخلف توجه آقاي هاشمي زاده را به مجموعه اي از تخلف هاي ساختماني كه فقط در چند خيابان كيانپارس انجام شده و دفتر فني استانداري اين تخلفات را به صورت مجموعه اي تنظيم و در اختيار مقامات و سازمان هاي نظارتي قرار داده جلب مي كنيم. بديهي است پروژه هاي عمراني شهري هم (در كل استان) بايد مورد نظارت قرار گيرد و هر جا نقصي هست برطرف و هر جا خوب كار شده مسئولين تشويق شوند، ضمن اين كه در همه امور بايد از نظريات مردم در خصوص كمبودها يا رفع معايب بهره برد. همين طور استان برخوردار از مهندسين مجرب است كه اگر لابي و حامي داشتند امروز در جايگاه هايي كه بايد باشند، قرار داشتند و حوزه عمراني مي تواند آنها را شناسايي و از وجودشان بهره ببرد.
اجراي كار ارزشمندي مثل تعريض پل سوم در زمان شهردار فعلي نشان داد كه اگر مسئولان به ارتقاي شهر و باز كردن گره هاي كور همت كنند، مي توان اجراي پروژه هاي بزرگي در اين كلانشهر را شاهد باشيم كما اين كه پروژه شهيد بندر از اين دست پروژه هاست به شرطي كه برنامه ريزي هاي طوري باشد كه اولا كار بدون نقص و باكيفيت انجام شود ثانيا پروژه اي كه قرار است ظرف مدت يك سال تمام شود، چند سال طول نكشد كه در اين مورد همراهي دستگاه ها با شهرداري ضرورت دارد.
باز هم همين ابتداي كار به آقاي هاشمي زاده پيشنهاد مي شود سطح جلسات را ارتقاء دهد و به جاي كميت به كيفيت توجه كند. انجام جلسات طولاني جز اتلاف وقت سودي ندارد بنابراين بايد مسائل تخصصي در كميسيون هاي مربوطه بررسي و ماحصل آن در جلسات مطرح و تصميم گيري شود، اگر قبول نداريد به صورتجلسات و متن سخنراني ها و هزار و يك <بايد> كه در اين جلسات عنوان شده و به نتيجه نرسيده مراجعه نمائيد. در جلسات هم بايد مدير دستگاه يعني شخص تصميم گيرنده حضور يابد(البته به اتفاق كارشناس مربوطه.) رعايت وقت هم نبايد فراموش شود.
اينكه بگويند فلان جلسه ساعت فلان برگزار مي شود بعد نيم ساعت ديرتر شروع شود اصلا كار خوبي نيست و فقط اتلاف وقت است.جلسات بايد در زمان مقرر با تعداد حاضران تشكيل و غايبين مورد ماخذه قرار گيرند.
بقيه حرفها بماند براي روزهاي آينده، اگر عمري باقي بود.
نظرشما
پربازدیدها
آخرین اخبار
