شورای رقابت حذف شد تا خودروهای پرتیراژ گران شوند
به گزارش آرانیوز، سعید باستانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر ورود مجدد شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو، گفت: حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو اشتباهی استراتژیک بود در صورتی که قرار است این شورا مجددا مسئولیت قیمت‌گذاری خودرو را برعهده گیرد تمکین خودروسازان یکی از اصلی ترین مولفه‌ها است.
نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات، زاوه در مجلس شورای اسلامی افزود: در گذشته خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان مشمول قیمت گذاری شورای رقابت می‌شد این در حالی است که در شرایط فعلی قیمت تمام خودروها در بازار بیش از ۴۵ میلیون تومان است و بر اساس قانون قیمت‌گذاری این خودروها باید از طریق عرضه و تقاضا مشخص شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تنها قیمت پراید در کارخانه کمتر از ۴۵ میلیون تومان، است، اظهار کرد: شورای رقابت حذف شد تا قیمت خودروهای پرتیراژ افزایش پیدا کند به طور مثال در سال گذشته پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ، سمند و پژو پارس مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت می‌شد- یعنی قیمت آنها کمتر از 45 میلیون تومان بود- اما در حال حاضر از این خودروها از محدوده قیمتی خارج شده‌اند.
در صورتی که قرار است شورای رقابت مجدد مسئولیت قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ را بر عهده گیرد باید سقف قیمت، این شورا از 45 میلیون تومان بیشتر شود
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: در صورتی که قرار است شورای رقابت مجدد مسئولیت قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ را بر عهده گیرد باید سقف قیمت، این شورا از 45 میلیون تومان بیشتر شود در غیر این صورت با حضور مجدد این شورا در بازار خودرو، اتفاق خاصی نمی‌افتد و شورای رقابت نمی‌تواند بازار را ساماندهی کند.
