ابهام در استحکام پل دریاچه ارومیه، موضوعی سیاسی است

"جواد توکلي" روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، وجود ضعف و سستي در پايه ‌هاي پل را تکذيب کرد و اظهار داشت: کار احداث پايه‌ هاي اين پل طي سال هاي 83 و 84 انجام شده است و به بحث هايي نظير تسريع در اجراي عمليات ، ربطي ندارد.
اين سخنان مجري طرح پل ميانگذر درياچه اروميه در حالي مطرح شد که به تازگي برخي سايت ها و روزنامه ‌ها مدعي شدند که پايه‌ هاي اين پل از استحکام لازم برخوردار نيست و به منظور تسريع در عمليات اجرايي آن و تبليغات سياسي ، پل شهيد کلانتري افتتاح شده است.
توکلي در ادامه تصريح کرد: پايه‌ هاي پل و شمع ‌هاي آن فلزي است و بين 80 تا 85 متر عمق دارند و طي سال هاي 83 و 84 احداث شده اند و به بحث تسريع در عمليات اجرايي و موضوعات سياسي هيچ ارتباطي ندارد.
وي در ادامه روند احداث پل ميانگذر درياچه اروميه را منطبق با نقشه و طرح هاي فني و مهندسي دانست و گفت: دستگاه هاي نظارتي به طور مستمر تمام ابعاد پل را تحت کنترل داشته اند و تاکنون نيز هيچ گونه اطلاعات منفي به دست نيامده است که براي ما ايجاد نگراني کند.
توکلي با بيان اينکه تاکنون گزارشي مبني بر نشست پايه ‌هاي پل شهيد کلانتري درياچه اروميه وجود نداشته است‌، افزود: تمام روند احداث اين پل مبتني بر اصول علمي و مهندسي بوده است و ابهام هاي ايجاد شده در اين زمينه ، شايعه‌اي بيش نيست و تکذيب مي‌شود.
مجري طرح پل ميانگذر درياچه اروميه در ادامه در خصوص وضعيت دهانه‌ هاي اين پل گفت: هم اکنون در دهانه هاي آن به منظور ارتباط با پل اصلي ، دو پل به صورت موقت و به طول هر کدام 90 متر احداث شده تا پل دسترسي دائم ايجاد شود.
وي با تاکيد بر اينکه تردد در پل ميانگذر درياچه اروميه به صورت آرام در حال انجام است، اظهار داشت: در هفته نخست با صف طولاني (به طول هشت کيلومتر) پيش بيني نشده مردم براي بازديد از اين پل مواجه شديم که خوشبختانه سيستم جواب داد و هيچ گونه مشکلي به لحاظ ايمني به وجود نيامد و هم اکنون نيز تردد روي اين پل به صورت عادي جريان دارد .
توکلي در پايان تصريح کرد: همانطور که وزير راه و ترابري نيز اعلام کرده است ، اين پل به صورت کامل در سال 88 ( سال پاياني برنامه چهارم ) به بهره‌برداري خواهد رسيد.