آقای استاندار شهروندان اهوازی مدیر نا امید نمی خواهند

به گزارش آرانیوز (حوزه خوزستان)

امروزه حجم عظیمی از جمعیت در شهرها جای گرفته‌اند و این مسئله منجر به افزایش ترافیک‌های سرسام آور در معابر شهری شده است، با توسعه شهرها و گسترش جمعیت به ویژه در کلانشهرها مسئله حمل و نقل به مسئله‌ای مهم تبدیل شده و حل آن از مهمترین برنامه‌هایی است که سازمان‌های متولی در پی آن هستند.

این روزها استفاده از وسایل نقلیه‌ای همچون مترو و منوریل با توجه به کمترین آلودگی‌های زیست محیطی و همچنین کاهش هزینه‌های مالی، کاهش تصادفات، کاهش ترافیک و امنیت بیشتر و... به وفور مورد توجه کشورهای مختلف قرار گرفته و همگان برای رسیدن به این نوع از فناوری تلاش می‌کنند.

از آنجا که ورود این وسایل حمل و نقل عمومی نیز نیازمند هزینه‌های مالی و دانش و فناوری است گاه کمبود اعتبار و عدم تخصص سبب عقب ماندن از این فناوری‌های نوین می‌شود و روند توسعه را به شدت با کاستی مواجه می‌کند.

  " امیدوار به افتتاح متروی اهواز نیستم"،  " پیمانکار چینی از انجام پروژه قطار شهری نا توان است"،  " منتظر متروی اهواز نباشید"، " گام نخست متروی اهواز امسال هم به بهره برداری نمی رسد"  تیترهای  که با تایپ کلمه قطار شهری اهواز در مرورگرهای اینترنتی به چشم می خورند. متاسفانه این پروژه نیز همانند برخی پروژه های بزرگ دیگر استان به طلسم بی پولی دچار شده و اظهار نظر های مدیر عامل شرکت مربوطه نیز آب پاکی را بر روی دستان شهروندان  اهوازی ریخت.

اظهار نظر های مسئولان در روزهای آغازین این پروژه سرشار از امید و بهروزی بود اما متاسفانه با گذشت روزها و سال های پیاپی این صحبت ها رنگ نا امیدی به خود گرفت.

قطار شهری اهواز که یک دهه از آغاز عملیات اجرایی آن می گذرد به دلیل اینکه منابع ارزی مورد نیاز آن محقق نشده است همچنان بلاتکلیف است .

بلاتکیفی این پروژه به دلیل مشکلات مالی را می توان با مدیریت صحیح و کارآمد مرتفع ساخت اما متاسفانه مدیر عامل شرکت قطار شهری اهواز به جای پیگیری این مسایل با به کار بردن این جمله که " امیدوار به افتتاح متروی اهواز نیستم " از خود سلب مسئولیت کرده و امید شهروندان اهوازی را برای استفاده از یک وسیله نقلیه ایمن بر باد داده است.